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DENSO イリジウムタフ ダイハツ オプティ/クラシック L300S 95.10~98.12用 VK22 3本セット
メーカー:ダイハツ車名:オプティ/クラシック排気量:660型式:L300Sエンジン型式(備考):EF-ZL年式(西暦):95.10~98.12標準プラグ:K22TNR-S純正品番:90048-51143-000注意事項:ネジ径(mm):14ネジ長さ(mm):19六角二面幅(mm):16火花ギャップ(mm):0.8碍子プロジェクト(mm):1.5火花位置(mm):3接地高さ(mm):5.4ターミナル形状:Sレジスタ(KΩ):5仕様:ISO【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。
接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。
これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。
イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。
【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。
イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
- 商品価格:3,762円
- レビュー件数:0件
- レビュー平均:0
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@hiyori0331 2020/10/05 11:51
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勘十郎さんとチェリストのコラボだぞ👍🏻👍🏻 https://t.co/oB1wZHybvQ
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@jajamarutk 2020/10/05 11:47
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@tutushun よかったあああw
@Chacha_mizuki 2020/10/05 12:02
今度僕、しゅんさん、えくれあさん、つむちゃんでクラシックとかまわりたい!!
配置とか感度とか色々聞いてみたい!
RT @donrandonran: 朝から用意しておいたクリームシチュー(鮭&鶏肉入り)とサッポロクラシックでかんぱーい✨🍻🎶 https://t.co/QynxFYSJaT
@hatasoku 2020/10/05 11:48